Veeduría solicita a ministra del transporte la utilización de vías paralelas al sector del Kilómetro 18 para el tráfico liviano particular y de pasajeros

Dada la evidente incapacidad de la variante habilitada sobre tramo de la vía antigua en el km 18, del corredor Bogotá – Villavicencio, la Veeduría Vial del Meta ha propuesto la utilización de vías paralelas al sector para el tráfico liviano particular y de pasajeros, con el fin de descargar de este uso a la vía nacional, dejándola esencialmente para carga pesada y tráfico local municipal. Para tal efecto realizamos visita a las vías Cáqueza, Ubaque, Choachí, Bogotá y Bogotá, salida por Juan Rey, Une y Abasticos, en compañía de ingenieros de la Gobernación del Meta, Gobernación de Cundinamarca y de los Gremios del Meta, en la cual observamos la viabilidad del uso de estas vías para descongestionar el corredor nacional, previo las siguientes intervenciones:

De la ANI, a través del concesionario Perimetral de Oriente de Bogotá, adicionando al acuerdo hecho con los alcaldes de la zona de influencia de la concesión, para atender 16 puntos críticos de esa vía el próximo año, la ubicación permanente de equipo básico de mantenimiento vial durante los meses que duren los trabajos de recuperación de la movilidad en el km 18. El alcalde de Choachí, solicita como condición para apoyar esta idea que se arregle, se mantenga y se entregue en buen estado la calle 1 y la carrera 3, vías urbanas que obligatoriamente hay que tomar para conectar con la perimetral dado que no se construyó la variante diseñada dentro del contrato de concesión.

De la Gobernación de Cundinamarca, con la ubicación permanente de equipo básico de mantenimiento vial en la vía Une – Bogotá (denominada Km 19) con apoyo, en concurrencia, del INVIAS, y complementada con la intervención anunciada por el Ministerio, en el sector de Juan Rey.

De esta manera en pocos días se tendría en condiciones adecuadas de transitabilidad las vías secundarias mencionadas para vehículos tipo C1, que corresponden al 60% del tráfico normal entre Bogotá y Villavicencio, Adicionalmente permitiría pensar en la posibilidad de reducir los tiempos de paso en cada sentido en la variante, aliviando los graves problemas de comunicación que tiene el municipio de Chipaque a su interior y con territorios vecinos.

Atentamente,

Ing. Orlando Barbosa Villalba Presidente Veeduría Vial del Meta

I